摩天轮回转支承选型方法
根据运转机构的差异，摩天轮分为重力式、无辐式、观景式三种。重力式摩天轮的座舱是挂在轮上，以重力维持滑轴水平；观景式摩天轮的座舱则是悬在轮的外面，需要较复杂的连杆类机械结构，随着车厢绕转的位置来同步调整其保持水平。
回转支承，是一种能够承受综合载荷的大型轴承，可以同时承受较大的轴向、径向负荷和倾覆力矩。回转支承轴承一般带有安装孔、内齿轮或外齿轮、润滑油孔和密封装置，因而能使主机设计结构紧凑，引导简便，维护容易。回转支承轴承分为无齿式、外齿式和内齿式的四点接触球轴承、双排角接触式球轴承交叉圆柱滚子轴承、交叉圆锥滚子轴承和三排圆柱滚子复合轴承四个系列，其中四点接触球轴承具有较高的静负荷能力，交叉圆柱滚子具有较高的动负荷能力，交叉圆锥滚子轴承能使轴承具有较大的支承刚性和回转精度，三排圆柱滚子组合轴承由于承载能力的提高引向轴承高度，各种力量分别由不同滚道承受，所以同样受力情况下，其轴承直径可大大缩小，因为有使主机更加紧凑的特点，是一种高承载能力的回转支承轴承。
摩天轮使用的回转支承在选择型号的同时不仅要考虑承载，因为垂直安装，还要重点考虑回转支承的倾覆力矩、精度、转速等方面的因素。
